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しなやかな振り心地を追求したフラッグシップブランド ディアマナの最新モデル ディアマナGTクラブトレンドを踏まえ進化を続けてきたディアマナ第5世代。同ラインナップの3モデル目としてよりダウンスイング時の加速感を向上させたシャフトが新登場。先端の強靭さでヘッドのブレを低減する特徴をいかしながら、手元剛性も高めることで中間部のしなりをより感じやすくする「剛性分布の最適化」に着目、安定性の高さから思い通りの弾道を描きながらも、スピーディーなしなり戻りでオートマチックに振り抜ける最新設計です。今作でも第5世代の共通コンセプトである重量・バット径の最適化を実現。あらゆるスペックでも一貫したフィーリング・性能を体感することができるため、精密で的確なフィッティングを可能とします。シャープな印象を与えるIP仕上げのシルバーグラデーションに加え、メインロゴには贅沢にホログラムを使用することで高級感溢れるデザインとなっています。 ・「何色にも染まらない」をコンセプトに、それまでのディアマナブランドの青系統や赤系統の特性にとらわれない視点で開発したZFシリーズの後継モデル。・トウダウンを防ぎ、球の弾道のばらつきを抑制する先端の強靭さは維持しながら インパクトに向けて加速するしなやかさを向上させるため 手元&先端と中間部の剛性差を調整することでアップグレード。・第五世代の共通コンセプトである材料使いや設計技術はそのまま継承しています。
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※当店にクラブを送りの際は元払いでお送りください。
リシャフトをご希望の方は別途工賃、グリップをお買い求めください。
工賃をご購入されてない場合、作業遅れの原因となります。ご注意ください。
■三菱 ディアマナ GTシリーズ 【リシャフト時工賃別途必要】
しなやかな振り心地を追求したフラッグシップブランド ディアマナの最新モデル ディアマナGT
クラブトレンドを踏まえ進化を続けてきたディアマナ第5世代。
同ラインナップの3モデル目としてよりダウンスイング時の加速感を向上させたシャフトが新登場。
先端の強靭さでヘッドのブレを低減する特徴をいかしながら、手元剛性も高めることで中間部のしなりをより感じやすくする「剛性分布の最適化」に着目、安定性の高さから思い通りの弾道を描きながらも、スピーディーなしなり戻りでオートマチックに振り抜ける最新設計です。
今作でも第5世代の共通コンセプトである重量・バット径の最適化を実現。
あらゆるスペックでも一貫したフィーリング・性能を体感することができるため、精密で的確なフィッティングを可能とします。
シャープな印象を与えるIP仕上げのシルバーグラデーションに加え、メインロゴには贅沢にホログラムを使用することで高級感溢れるデザインとなっています。
・「何色にも染まらない」をコンセプトに、それまでのディアマナブランドの青系統や赤系統の特性にとらわれない視点で開発したZFシリーズの後継モデル。
・トウダウンを防ぎ、球の弾道のばらつきを抑制する先端の強靭さは維持しながら インパクトに向けて加速するしなやかさを向上させるため 手元&先端と中間部の剛性差を調整することでアップグレード。
・第五世代の共通コンセプトである材料使いや設計技術はそのまま継承しています。