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※写真は5穴30mmスペーサーです。
変換スペーサーが新しくなりました。以前のモデルでは溝が潰れやすかった6角穴ボルトを強化致しました。こちらの変換スペーサーを使用すれば、ジムニーでも6穴ホイールが装着可能!ランクルやサーフでしか履けなかったホイールも装着出来るようになるので、セレクト出来るタイヤの数が増えますよ♪スペーサーはクロカンなどオフロード走行時の、走行性能の向上に貢献します。トレッドを広げることで車体が安定。さらにノーマルと比べると、コーナリング時の切れ込みがよくなります。ホイールを外側にオフセットさせることで、フェンダー面との微調整が出来、愛車をさらにスタイリッシュに演出することも出来ますよ。ジュラルミン系に次ぐ固さを誇るアルミ合金6061-T6製。鉄(SS400鋼)と同等の強度を持ちながら、比重は約3分の1と軽量です。スタッドボルトもねじ強度10.9の素材を使用しており、計算上1本あたり8トン以上の力で引っ張っても、伸びたり、折れてしまうことがありません。
スペーサー本体はアルミ合金A6061-T6製。
表面にはアルマイト処理を施しています。
強化タイプのボルト使用で安心・安全。
ホイールをオフセットさせて、かっこよく!ジムニーのドレスアップに♪
※モデルチェンジ前のねじはご使用頂けません、ご注意下さい。
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ボルト:強化タイプ[Cr40 引っ張り強度10.9]
沖縄・離島へのお届けには追加料金がかかります。
※タイヤ・ホイールセットや、マフラーなどはいかなる理由があっても返品・交換はお受けできません。
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新型 ワイドトレッド変換スペーサー 45mm 5H/139.7 to 6H/139.7-P1.25 シルバー 4枚1台分
※写真は5穴30mmスペーサーです。
変換スペーサーが新しくなりました。
以前のモデルでは溝が潰れやすかった6角穴ボルトを強化致しました。
こちらの変換スペーサーを使用すれば、ジムニーでも6穴ホイールが装着可能!ランクルやサーフでしか履けなかったホイールも装着出来るようになるので、セレクト出来るタイヤの数が増えますよ♪
スペーサーはクロカンなどオフロード走行時の、走行性能の向上に貢献します。トレッドを広げることで車体が安定。さらにノーマルと比べると、コーナリング時の切れ込みがよくなります。
ホイールを外側にオフセットさせることで、フェンダー面との微調整が出来、愛車をさらにスタイリッシュに演出することも出来ますよ。
ジュラルミン系に次ぐ固さを誇るアルミ合金6061-T6製。鉄(SS400鋼)と同等の強度を持ちながら、比重は約3分の1と軽量です。
スタッドボルトもねじ強度10.9の素材を使用しており、計算上1本あたり8トン以上の力で引っ張っても、伸びたり、折れてしまうことがありません。
スペーサー本体はアルミ合金A6061-T6製。
表面にはアルマイト処理を施しています。
強化タイプのボルト使用で安心・安全。
ホイールをオフセットさせて、かっこよく!ジムニーのドレスアップに♪
※モデルチェンジ前のねじはご使用頂けません、ご注意下さい。