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1.アッパーマウントレス仕様(現在の商品)
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6113円
6069円
8265円
5865円
6340円
7745円
[BLITZ_ZZ-R DSC Plus]MR92S ハスラー_4WD(R2/1~)用ブリッツ車高調フルセット[No:98555]
84966円
[BLITZ_ZZ-R DSC Plus]SNC26 ランディ_4WD(H22/12~H28/12)用ブリッツ車高調フルセット[No:98354]
[BLITZ_ZZ-R DSC Plus]ZC31S スイフトスポーツ(H17/9~H23/12)用ブリッツ車高調フルセット[No:98775]
75842円
BLITZ(ブリッツ) 車高調 レンチ付 フォレスター SK5 リフトアップタイプ ダンパー サスペンション フロント リア 4本セット 全長調整式 減衰力32段調整 DAMPER ZZ-R 92577 赤
77960円
[BLITZ_ZZ-R DSC Plus]HA36S アルトターボRS_2WD(H27/3~)用ブリッツ車高調フルセット[No:98348]
78693円
[BLITZ_ZZ-R DSC Plus]L575S ムーヴコンテ・ムーヴコンテカスタム(H20/8~)用ブリッツ車高調フルセット[No:98478]
78123円
TEIN (テイン) 車高調【 FLEX Z 】スズキ スペーシア カスタム MK53S VSUD0-C1AS2
72329円
RS-R (アールエスアール) 車高調【 Best i C&K 】全長式 減衰力調整 ニッサン ノート SNE13 BICKN407M
91580円
みのる産業|<4台セット品>防除機 電池式散粒機 均太 LM-91 タンク容量9L 散粒器
40472円
■潤工社 FEPチューブTF 3.6×2.8mm 100m 半透明《5巻入》〔品番:TF110N100〕【5465896×5:0】[送料別途見積り][掲外取寄][店頭受取不可]
71597円
81873円
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その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。
また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2~3週間となります。
その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
GTカープロデュース社のforストリートよりもさらに20mm低い車高設定が可能な車高調キット。
専用の超ショートストロークショックアブソーバーを使用することで、不快な底付きを回避しています。
フロントは全長調整式で2WD車は-30〜-80mm、4WD車は-30〜-60mmの範囲で車高調整が可能。
(画像の車両は前45mm/後42mmダウンの状態です(リヤは車高調整式シャックル使用)
リヤは-35mmダウンのリーフスプリングが付属しますので、さらに車高を下げたい場合は別売りの車高調整式シャックルをご使用下さい。
ショックアブソーバーの減衰力はフロント20段、リヤ14段調整。
フロントはスーパーローダウン専用設計の超ショートストロークのショックアブソーバーを使用。
全長調整式を採用することでショックの底付きを極力回避。
また底突きしにくいように、減衰力は当社の「forストリート」よりも硬めの設定になっています。このため「forストリート」に比べると硬めの乗り心地となっております。
フロントショックアブソーバーは剛性感をもたせるために倒立式を採用。
車種専用設計なので、純正アッパーマウントの使用が可能です。
※アッパーレス仕様のセットにはアッパーマウントが付属しませんので、純正サスペンションよりアッパーマウントを取り外してご使用下さい。
純正アッパーマウント付属仕様ならびに、ピロアッパーマウント付属仕様は組み立て済みではございませんので、お客様にて組み立て下さい。
リーフスプリングは強度検討書が付属しますので、改造申請をすることで車検に対応します。
スーパーローダウンは柔らかすぎるスプリングを使用するとショックの底付きを引き起こすため、フロント9.5Kg/mmのスプリングを採用しています。このため乗り心地はかなり硬めになります。
Frショックはオーバーホール可能で、減衰力の変更にも対応出来ますので、自分好みのフィーリングに変更することも可能です。
(格安車高調で行われている、ショックカートリッジを丸ごと交換するだけのオーバーホールとは違い、実際にショックをお預かりして中身のパーツを交換致します)
リヤソフトバンプラバーセットは付属しません。
※写真のデモカー装着のタイヤ:165/55R14、ホイール:14×6.5j+28
※14×6J+45のホイールを装着した場合スプリングロアシートのクリアランスは約2mmとなります。(6Jの場合インセット+42以下を推奨します)
車高調整範囲
フロント:「2WD車」-30〜-80mm、「4WD車」-30〜-60mm、
リヤ:-35mm
※ピロアッパーマウントを装着した場合純正アッパーマウントよりも車高が約10mm高くなります
バネレート Fr:9.5Kg/mm(95N/mm)、Rr:3.6kg/mm(35N/mm)
減衰力調整 Fr:20段調整式、Rr:14段調整式
付属品 車高調レンチ2個、リーフスプリング強度検討書 ※リヤソフトバンプラバーはオプションとなります
適合車種
ハイゼットトラック/トジャンボ(S500P/S510P)
ピクシストラック(S500U/S510U)
サンバートラック/グランドキャブ(S500J/S510J)
オーバーホール Fr:可能(減衰力変更も可能)、Rr:不可
参考取付時間 3H(トーイン調整含む)
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
(別仕様商品)
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