リアゲートのヒンジ部分に取り付けることにより、てこで言うところの支点と力点の距離を短縮し車両へのダメージを減らしています。 大径タイヤ(225/75R16など)を純正位置より斜め右上に付けた状態でも干渉しない細身の形状。踏み桟(足をかける部分)の幅は約95~98mm。 ※製品により若干の誤差あり。 ※TOYO OPEN COUNTRY MT 225/75/R16と弊社製スペアタイヤ移動キット(右方向:82mm、上方向:106mm移動)の組み合わせの場合、タイヤ外周から測定し約5mm程のクリアランスを確保。
その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。
また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2~3週間となります。
その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
標準タイプと比べゲートとのクリアランスを広げた、足のかけやすい30mmバックタイプ。
ルーフラックへの荷物の積載や荷卸に便利な装備です。
マテリアルに軽量でサビに強いアルミを採用しました。総重量約1.8kg。
表面はA-xルーフラックと同じリンクル塗装(焼付結晶塗装)を施し、ワイルド感溢れるルックス。無骨なイメージはそのままに、A-xとの一体感も抜群です。
リアゲートのヒンジ部分に取り付けることにより、てこで言うところの支点と力点の距離を短縮し車両へのダメージを減らしています。
大径タイヤ(225/75R16など)を純正位置より斜め右上に付けた状態でも干渉しない細身の形状。踏み桟(足をかける部分)の幅は約95~98mm。 ※製品により若干の誤差あり。
※TOYO OPEN COUNTRY MT 225/75/R16と弊社製スペアタイヤ移動キット(右方向:82mm、上方向:106mm移動)の組み合わせの場合、タイヤ外周から測定し約5mm程のクリアランスを確保。
より足もとを広げたい方は別売の10mmスペーサーをご使用ください。
※踏み外し防止には滑り止めテープ、盗難防止には専用ボルトを必要に応じてお求めください。
※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。