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カートに入れる
ノーマルラヂエターの場合、高回転域を多様する場合は、
キャパシティが不足、オーバーヒート状態に陥ります。
さらに水温計はドライバーに無用な心配をかけないよう、
甘い表示となっているのが一般的です。
解決策は一つ、ラヂエターを高効率な物に交換することです。
■TYPE A2S (アルミ薄型2層タイプ)
新設計アウターフィンの採用により、
今までのアルミタイプでネックであった渋滞時等、
走行風の当たりにくい状況時の放熱性を大幅にアップさせました。
コア厚 36mm※車種により異なる場合があります。
■TYPE A2 (アルミ幅広2層タイプ)
フロントのオーバーハングにかかる荷重を低減させながら、
より高い冷却効果を可能にしています。
スポーツ派にぴったりの贅沢な最上級ラヂエターです。
コア厚 53mm ※車種により異なる場合があります。 (写真左)
適合車種
ご購入の際は備考欄に車種情報と、薄型と幅広タイプの
2種類の設定がある場合は、どちらをご希望かのご記入もお願いします。
「RKV」はA2S
純正:銅3層
チェイサー
クレスタ
トレノ
180SX
RB26DETT
RB26DETT
EK4/EK9
A/Cコンデンサー
取付不可
現車確認必要
要加工
要加工
要加工
*1NA車には装着出来ません。
*2ノーマルラヂエターの下取が必要。
*3受注生産
*4純正ラヂエターキャップ装着不可
(RGパワーラジエターキャップ必要。こちらから)
*5アッパータンク用ステー付属
リザーバーホース取り回し方向が逆になります。
その他の車種(アルミ2層タイプ)
その他のRG冷却パーツ POWER RADIATOR