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＼最大P20倍のチャンス！！／【～8/7 14:59まで】 DIXCEL SD3818039S SDtypeスリット入りブレーキローター(ブレーキディスク) LA600S LA610S タント LA700S LA710S ウェイクフロント用【制動力プラス20%の安全性!】ディクセル

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

適合車両情報

車種	年式	車両形式	グレード	リアへの対応
タント	H28/12～R1/7	LA600S/LA610S	-	-
ウェイク	H26/11～R4/8	LA700S/LA710S	-	-
キャスト	H27/9～R5/6	LA250S/LA260S	-	-
ミラ	H25/12～H30/3	L275V	Venti DISC	-
ミラ	H25/12～H30/3	L285V	-	-
ミラココア	H26/8～H30/3	L675S/L685S	Venti DISC	-
ミラトコット	H30/6～R5/12	LA560S	-	-
シフォン	H28/12～R1/7	LA600F/LA610F	-	-
ステラ	H26/12～	LA150F/LA160F	-	-
ピクシスジョイ	H28/8～R5/6	LA250A/LA260A	-	-
ピクシスメガ	H27/7～R4/8	LA700A/LA710A	-	-
ピクシススペース	H23/9～H29/1	L575A/L585A	TURBO Venti DISC	-
ピクシススペース	H25/6～H29/1	L575A/L585A	NA Venti DISC	-
アトレー	H29/11～R3/12	S321G/S331G	-	-

※適合につきましては2024年3月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。

商品説明

・DIXCELのブレーキローター SD type、SD3818039Sです。
・PDtypeにスリットをいれて、よりブレーキの効きを重視する方へおすすめのブレーキローターです。
・制動性能20%が向上し、ゆとりのあるドライビングが可能になります。
・熱処理ローターとスリットローターのより高い安定性と制動力というメリットを融合し誕生しました。
・より高いシェービング効果を得られるように回転方向はリバース回転(逆回転)を採用し、スリット位置をアウター・インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功しました。
・スリット本数は鳴き、パッド摩擦、ガスの除去効果など様々な所を考慮し、6本採用しています。
・また、スリットの幅、角度、深さなどは実践データから調整された最適な数値になっています。

商品仕様
●枚数：2枚
●材質：鋳鉄
●走行フィールド：ストリート～スポーツ走行

※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。

※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換などには応じかねますので予めご了承下さい。

　(※画像はすべてイメージです。)

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