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【GRヤリス GXPA16】【メーカー直販】補強パーツ。メンバーの余計な動きを抑制。
メンバーの余計な動きを抑制。フロント サスペンションメンバーを4点支持で結合させる事で、フロントのサスペンションに荷重が掛かった際のメンバーの余計な動きを抑制させ、コーナーリング時はもちろんのこと、 直進安定性も格段にアップさせるとともに、アライメントの変化を抑制します。高剛性オーバルシャフトを使用。パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm × 40mm)材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。取り付けはボルトオンです。(純正の金属製カバーは無加工で装着ができます。)※GXPA16 前期モデル・後期モデル 共通です。
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フロント サスペンションメンバーを4点支持で結合させる事で、フロントのサスペンションに荷重が掛かった際のメンバーの余計な動きを抑制させ、コーナーリング時はもちろんのこと、 直進安定性も格段にアップさせるとともに、アライメントの変化を抑制します。
高剛性オーバルシャフトを使用。
パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm × 40mm)
材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。
取り付けはボルトオンです。
(純正の金属製カバーは無加工で装着ができます。)
※GXPA16 前期モデル・後期モデル 共通です。
【トヨタ GRヤリス(GXPA16)】 メンバーブレース フロント
【GRヤリス GXPA16】【メーカー直販】補強パーツ。メンバーの余計な動きを抑制。
メンバーの余計な動きを抑制。
フロント サスペンションメンバーを4点支持で結合させる事で、フロントのサスペンションに荷重が掛かった際のメンバーの余計な動きを抑制させ、コーナーリング時はもちろんのこと、 直進安定性も格段にアップさせるとともに、アライメントの変化を抑制します。
高剛性オーバルシャフトを使用。
パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm × 40mm)
材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。
取り付けはボルトオンです。
(純正の金属製カバーは無加工で装着ができます。)
※GXPA16 前期モデル・後期モデル 共通です。